• Bygg en lokal ringväg för persontrafik
Tung trafik ska inte passera genom bostadsområden och skolvägar. En ringväg innanför järnvägen behövs för att skilja genomfartstrafik från stadsliv och göra centrum tillgängligt utan att vara en genomfartsled. Flera avfarter kommer att skapa god tillgänglighet för invånare och kortare utryckningsvägar för Räddningstjänsten. På så vis kan staden göras tillgänglig och attraktiv genom förtätning, en fungerande och modern kollektivtrafik men även med tillgång till parkering för tillresande och boende.

• Fortsatt utveckling av västlig hamninfart
Den stora frågan inför årets val är återigen hur planerna med en östlig hamninfart fortgår. Vi kräver att allt arbete gällande evakueringsväg och ringväg omedelbart omarbetas. Likaså att alla olika detaljplaner, konsultaktiviteter och lobbying avslutas.
Trimma och utveckla den västliga hamninfarten i samarbete med Trafikverket där ett kommunalt bolag bildas för att leda projektet och hantera finansieringen genom trafikavgifter. Målet är en nedsänkt och överbyggd infart som ger en bättre  miljön med lägre buller och samtidigt möjliggör avgasrening. Denna lösning skulle samtidigt kunna skapa ett kustskydd i de västra delarna av kommunen.

• Underhåll före nyinvesteringar
Befintliga vägar och anläggningar ska skötas löpande för att undvika ökade kostnader och försämrad säkerhet. En fungerande standard över tid är viktigare än återkommande nybyggnadsprojekt.

• Trafiksäkerhet och framkomlighet
Gång-, cykel- och biltrafik ska fungera tillsammans utan onödiga konflikter. Särskilt viktiga sträckor för barn, såsom säkra skolvägar, ska ges hög prioritet i åtgärder och investeringar. Så även viktiga sträckor för pendlare.

• Vardagens resor i första hand
Planering ska utgå från hur människor faktiskt rör sig mellan hem, arbete, skola, fritid och service. Åtgärder ska prioriteras där restiderna kortas och löser konkreta problem i vardagen.

• Hela kommunen ska hänga ihop
Förbindelser mellan stad och landsbygd är avgörande för arbete, utbildning och föreningsliv. Resor inom kommunen ska kunna ske utan omvägar eller otrygga passager.
Vi vill stärka kollektivtrafiken i hela kommunen. Busslinje 146 bör åter trafikera Malmö C och linjenätet ses över för bättre koppling till byarna. Pendlarparkering i Anderslöv, utökad beställningstrafik på landsbygden och justerade lokalbusslinjer är andra viktiga åtgärder.

• En andra pågatågsstation
En ny pågatågsstation med pendlarparkering i Västra Vemmerlöv skulle stärka den norra kommundelens utveckling och bli en attraktiv pendlingsort, cirka 20 minuter till Malmö C.

• En timme gratis
Inför en timme gratis parkering i stadskärnan för att underlätta kortare besök till handel, service och restauranger. Därefter tas avgift ut för att skapa omsättning på parkeringsplatserna och ge god tillgänglighet för både besökare och näringsidkare. Det ska vara enkelt att hitta en parkeringsplats i Trelleborgs centrum.