Infrastruktur

Vardagens resor skall fungera

Vägar, bussar och cykelbanor ska planeras utifrån kommuninvånarnas behov. Infrastrukturens uppgift är enkel: få vardagen att fungera.

Vår lösning bygger på befintlig infrastruktur och är det mest kostnadseffektiva alternativet. Den skapar möjlighet att avvakta det faktiska behovet av framtida transportvägar, bland annat kopplat till Kriminalvårdens anstalt, samt till eventuella kommande företagsetableringar och ökad arbetspendling.

Ringväg för persontrafik

Idag kör tung trafik genom bostads-områden och längs skolvägar. Det är varken säkert eller rimligt. Vi vill bygga en ringväg innanför järnvägen för person- och kollektivtrafik. Den kortar utryckningsvägarna för räddningstjänsten, avlastar huvudlederna och gör centrum mer tillgängligt för boende, handlare och besökare.

Västlig hamninfart

Vi säger ja till en västlig hamninfart och nej till den östliga lösningen. Vi vill utveckla den västra infarten tillsammans med Trafikverket. Delar av vägen kan sänkas ner i ett betongtråg. Det minskar buller, förbättrar miljön runt vägen och kan finansieras genom avgifter kopplade till färjetrafiken. Resultatet blir en hamninfart som bär sina egna kostnader.

DETTA VILL VI

Vägar, bussar och cykelbanor ska planeras utifrån kommuninvånarnas behov. Infrastrukturens uppgift är enkel: få vardagen att fungera.

Vår lösning bygger på befintlig infrastruktur och är det mest kostnadseffektiva alternativet. Den skapar möjlighet att avvakta det faktiska behovet av framtida transportvägar, bland annat kopplat till Kriminalvårdens anstalt, samt till eventuella kommande företagsetableringar och ökad arbetspendling.

"Hela kommunen ska hänga ihop - stad och landsbygd

Läs mer i
punkterna nedan

Vägar, cykelvägar och kollektivtrafik ska planeras efter hur människor faktiskt tar sig mellan hem, arbete, skola, fritid och service. Vi vill prioritera trafiksäkerhet, framkomlighet och åtgärder som löser dagens problem, minskar restiderna och stärker det lokala näringslivet.

Hela kommunen ska hänga ihop. Det behövs bättre förbindelser mellan staden, byarna och landsbygden, utan onödiga omvägar och otrygga passager. Samtidigt måste vi ta hand om det vi redan har. Löpande underhåll ger säkrare vägar och minskar risken för betydligt större kostnader i framtiden.

Bygg en lokal ringväg för persontrafik

Tung trafik ska inte passera genom bostadsområden och skolvägar. En ringväg innanför järnvägen behövs för att skilja genomfartstrafik från stadsliv och göra centrum tillgängligt utan att vara en genomfartsled. Flera avfarter kommer att skapa god tillgänglighet för invånare och kortare utryckningsvägar för Räddningstjänsten. På så vis kan staden göras tillgänglig och attraktiv genom förtätning, en fungerande och modern kollektivtrafik men även med tillgång till parkering för tillresande och boende.

Fortsatt utveckling av västlig hamninfart

Den stora frågan inför årets val är återigen hur planerna med en östlig hamninfart fortgår. Vi kräver att allt arbete gällande evakueringsväg och ringväg omedelbart omarbetas. Likaså att alla olika detaljplaner, konsultaktiviteter och lobbying avslutas.
Trimma och utveckla den västliga hamninfarten i samarbete med Trafikverket där ett kommunalt bolag bildas för att leda projektet och hantera finansieringen genom trafikavgifter. Målet är en nedsänkt och överbyggd infart som ger en bättre  miljön med lägre buller och samtidigt möjliggör avgasrening. Denna lösning skulle samtidigt kunna skapa ett kustskydd i de västra delarna av kommunen.

Underhåll före nyinvesteringar

Befintliga vägar och anläggningar ska skötas löpande för att undvika ökade kostnader och försämrad säkerhet. En fungerande standard över tid är viktigare än återkommande nybyggnadsprojekt.

Trafiksäkerhet och framkomlighet

Gång-, cykel- och biltrafik ska fungera tillsammans utan onödiga konflikter. Särskilt viktiga sträckor för barn, såsom säkra skolvägar, ska ges hög prioritet i åtgärder och investeringar. Så även viktiga sträckor för pendlare.

Vardagens resor i första hand

Planering ska utgå från hur människor faktiskt rör sig mellan hem, arbete, skola, fritid och service. Åtgärder ska prioriteras där restiderna kortas och löser konkreta problem i vardagen.

Hela kommunen ska hänga ihop

Förbindelser mellan stad och landsbygd är avgörande för arbete, utbildning och föreningsliv. Resor inom kommunen ska kunna ske utan omvägar eller otrygga passager.
Vi vill stärka kollektivtrafiken i hela kommunen. Busslinje 146 bör åter trafikera Malmö C och linjenätet ses över för bättre koppling till byarna. Pendlarparkering i Anderslöv, utökad beställningstrafik på landsbygden och justerade lokalbusslinjer är andra viktiga åtgärder.

En andra pågatågsstation

En ny pågatågsstation med pendlarparkering i Västra Vemmerlöv skulle stärka den norra kommundelens utveckling och bli en attraktiv pendlingsort, cirka 20 minuter till Malmö C.

En timme gratis

Inför en timme gratis parkering i stadskärnan för att underlätta kortare besök till handel, service och restauranger. Därefter tas avgift ut för att skapa omsättning på parkeringsplatserna och ge god tillgänglighet för både besökare och näringsidkare. Det ska vara enkelt att hitta en parkeringsplats i Trelleborgs centrum.

Vårt Söderslätt

Vårt Söderslätt

Ett lokalt parti som sätter Trelleborgs kommun först.

Kontakta oss

E-post: info@vartsoderslatt.se
Telefon: 070-932 26 45

Bli medlem
Tipsa oss
Läs vår politik

Facebook · Instagram